ガレージ整理の為出品いたします。 ハコスカに載せようと思い保管していたものです。 画像見て判断宜しくお願い致します。 旧車の古い部品の為ご理解のある方宜しくお願い致します。

ECU点火制御のハイブリッド仕様S130Z【3】Y32のクラセンがほぼボルトオン！ プライベートで仕上げたフルチューンZは、キャブレターとECU点火のハイブリッド仕様｜1980年式 日産 フェアレディZ | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドット ...

SOLEX」のミクニが試作した、L型チューニング・エンジン用の“スロットルキット”とは？＜第2回＞｜Motor-Fan[モーターファン]

日産 純正 SUキャブ E88 L24 240Zから取り外し 旧車 ケンメリ 240ZG L型 エンジン(エンジン部品)｜売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン - 自動車、オートバイ（kinderinstitute.com）

L型エンジン・旧車に関する記事一覧

キャブピッチとRB型用ピッチに使える、L型6気筒インジェクション用インマニ｜1971年式 スカイライン 2000 GT Vol.4 | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]

L型 エンジン L28 N42ブロック キャブレター 変更 公認作業 | 旧車専門ショップ Y's style ワイズスタイル

スカイラインのみんなのエンジンルーム見てみたい・ハコスカ・L型エンジン・キャブターボ・旧車に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

多くの日産の名車に搭載された「L型エンジン」に迫る | 旧車・絶版車の高価買取のヴァベーネ【業歴35年は信頼の証】

L型 L28 6気筒 キャブレター エキマニ セット 日産 純正 当時物 スカイライン ハコスカ ケンメリ S30 | 有限会社ノミヤオートパーツ | 日産 旧車 部品供給 サニー サニトラ

SOLEX」のミクニが試作した、L型チューニング・エンジン用の“スロットルキット”とは？＜第１回＞｜Motor-Fan[モーターファン]

旧車らしさを重視してキャブ仕様に「L28型改3.1Lなどと比べても、トルクがひと回り太いし、エンジンの吹け上がりもスムーズ」｜1974年式 日産スカイライン HT 2000 GT | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]

これぞ名機！根強い人気を保つ日産「L型」エンジンの魅力に迫る｜旧車王ヒストリア

スカイラインの旧車・クーラー・L型エンジン・ターボ・キャブターボに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

日産 旧車】キャブ車とインジェクション車を徹底比較！ フェアレディz 240zのレストア&カスタム公開 - YouTube