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TGR Performance Shock - Technix Suspension Service
ヤマハ トリッカー TGR TECHNIX GEAR(ティージーアールテクニクスギア) | バイクパーツ通販 Webike
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Webike | TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TEC-1.1 パフォーマンスリアショック セロー250(T111SEROW250) | リアサスペンション 通販
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ヤマハ トリッカー BA-DG10J
DG10J-007xxx 自賠責R4年11月まで
走行距離 約12375km(現在のメーター表示距離です 維持走行にて多少伸びることがあります)
バイクのメーター表示距離数 12375km
(前所有者が軽量化のためメーター類を外してから30キロほど走行したそうです。譲り受けてからすぐに元のメーターを取り付けました。)
自賠責有り R4年11月まで
フロントフォーク滲み、ひずみはなさそうです。
軽量化の為キーシリンダーを撤去しスイッチ化してあります。
その為トップブリッジを加工していますが、ヤフオクで部品を揃えれば元に戻ります。
ガソリンタンクもキー不要にしてあります。
※盗難車ではありません。
おまけ
前後純正タイヤ(溝多い)ダンロップのGEOMAX1本もお付けします。
カスタム内容
・ハンドガード
・タイヤ ブリジストン MOTOCROSS-M403(フロント)M404(リア) 溝多い
タイヤ的に80キロぐらいからハンドルブレが出ます。
・TGR TEC-1.1 パフォーマンスショック リアサスペンション セロー用 2018年3月購入
・可倒式ブレーキ・クラッチレバー
・キーシリンダー撤去、スイッチ化
・ガソリンタンクキャップキー不要化
・純正アンダーガード
・リアキャリア
・ミラー左右(転んでも折れないタイプです)
ホイールは前後とも純正です。
車両ののカスタム車両ということも考慮し、現車確認をお勧めします。
ご希望の方は質問欄よりメールアドレス等の連絡先とお名前をお願いいたします。直接返信いたしますので
公開されることはありません。
乗っていて 走る・止まるの基本は問題ないよう感じますが、安全の為、落札後にご自身やバイク屋
さんで整備される事を前提にご入札をお願いいたします。
個人所有の車ですので突然の不調もあるかと思いますが、ご理解下さい。
原則ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
名義変更までの保証金などは頂いておりません。引き取りから20日間(陸運営業日)以内をメドに名義変更を
お願いいたします。
●車両の引き渡し・配送に関して
直接お引き取り可能です。事前に決済を完了させてお越し下さいませ。場所は横浜市東部です。
配送に関しましては、基本的に落札者様でお手配下さい。
◇補足
画像を十分ご覧のうえご入札をお願いいたします。
◇留意点
ご入札の際、あまりに評価の悪い方は、当方の判断で入札取り消しを行う場合がありますのでご何卒了承くださいませ。
注! よほどの相違点が無い限り、
基本的にはノークレーム・ノーリターンとさせていただきます。
◇発送
落札手数料は当方の負担となっております。送料、振込手数料を落札者様がご負担下さい。
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