ハス切り跳ね上げ45° ステンレス80パイデュアルマフラーエンド加工前提 要溶接必要品になります。どの車種用とか全然わかりません。ただ寸法等写真に載せていますのでマフラー製作される方等マフラーエンドにどうでしょうか。写真に載せていますが鏡面部分はステンレスで黒い部分はスチール製です。配管接合部分でカットしていますので溶接が必要となります。尚切り口が楕円形な感じになっています。メジャー当てた写真載せていますのでご確認の程宜しくお願い致します。しっかりとした作りでなかなか当時のヤンチャ感出ていていい感じかと。旧車 街道レーサー好きな方宜しくお願い致します。くれぐれも要加工前提の品物である事をご理解ご了承の程宜しくお願い致します。

ワンオフ 不明 100φﾊｽ切りﾊﾈ上げﾃﾞｭｱﾙﾏﾌﾗｰ のパーツレビュー | イプサム(ふみぽん♂街道美神) | みんカラ

80パイマフラーの上げ加工 – 車高を下げても安心、美しさと機能性の両立 | yz works ワンオフカスタム専門店

ハス切り80パイデュアルマフラーエンド跳ね上げ45°街道レーサー要加工 溶接

自作デュアルマフラー製作。②（スズキ アルトラパン・HE21S）by srh fab - みんカラ

アメ車 タホ フローマスター 交換 マフラー溶接 溶接加工 東京都町田市 相模原 大和市 厚木市 八王子 多摩エリア｜グーネットピット

アメ車 タホ フローマスター 交換 マフラー溶接 溶接加工 東京都町田市 相模原 大和市 厚木市 八王子 多摩エリア｜グーネットピット

アルトワークス 社外マフラー持ち込み取替 切断・溶接・加工 弊社グーピットページ観覧入庫 DBA-HA36S｜グーネットピット

ハス切り」「大径」「横出し」！ 見れば時代がわかる「マフラーカスタム」の歴史 | AUTO MESSE WEB（オートメッセウェブ） ～カスタム・アウトドア・福祉車両・モータースポーツなどのカーライフ情報が満載～

80パイマフラーの上げ加工 – 車高を下げても安心、美しさと機能性の両立 | yz works ワンオフカスタム専門店

爆音80Φデュアルマフラー（トヨタ コンフォート）by 優柔不断な烏龍茶中毒者 - みんカラ

爆音80Φデュアルマフラー（トヨタ コンフォート）by 優柔不断な烏龍茶中毒者 - みんカラ

ハス切り」「大径」「横出し」！ 見れば時代がわかる「マフラーカスタム」の歴史 | AUTO MESSE WEB（オートメッセウェブ） ～カスタム・アウトドア・福祉車両・モータースポーツなどのカーライフ情報が満載～

ハス切り80パイデュアルマフラーエンド跳ね上げ45°街道レーサー要加工 トップ

ハス切りマフラーカッターを溶接（トヨタ マークII・X100系）by BBQ職人JZX100改 - みんカラ

不明 ハス切りデュアルステンレスマフラー のパーツレビュー | グランドハイエース(き☆~ぼ☆~) | みんカラ